Dt-swiss Paire De Roues DT Swiss VTT X 1900 Spline 25 Mm 29′ Disc Center Lock Axe Avant 15×100 Mm – Arrière 12×142 Mm Noir

La paire de roues DT Swiss VTT X 1900 Spline 25 mm 29′ Disc Center Lock Axe avant 15×100 mm – Arrière 12×142 mm, avec sa jante en aluminium de 25 mm, offre aux pneus modernes le soutien nécessaire pour rouler avec une faible pression d’air et une résistance au roulement minimisée. Le nouveau système de cassette Ratchet LN et la construction méticuleuse faite à la main garantissent une fiabilité maximale à ces roues. Ainsi, les coureurs peuvent se concentrer sur le moment présent, qu’il s’agisse de faire transpirer leurs adversaires ou de relever un défi personnel contre la montagne.

Caractéristiques :
– Utilisation : VTT, XC
– Matière : Aluminium
– Dimensions : 29′
– Largeur intérieure : 25 mm
– Largeur extérieure : 29 mm
– Système de frein : Disc Center Lock
– Axe : Axe traversant 15×100 mm, 12×142 mm
– Inclut : Fond de jante Tubeless Ready, valve Tubeless et adaptateur IS
– Compatibilité avec : Shimano 11V, SRAM XD

Technologies :

– Tubeless Ready : Toutes les roues DT Swiss sont compatibles avec les pneus tubeless. Les versions ASM sont également ‘tubeless ready’, car elles sont déjà équipées de la bande et des valves tubeless.

– Angle d’engagement : L’angle d’engagement est le degré maximal auquel la structure de la cassette peut tourner jusqu’à ce que les dents du système de pignon libre s’engagent complètement les unes dans les autres et accélèrent le moyeu. Il est possible de calculer cet angle en divisant le nombre de points d’engagement du système de pignon libre par 360º.

– Prolock : c’est un procédé par lequel un adhésif liquide breveté à deux composants est injecté dans le filetage de l’embout, ce qui favorise des constructions de roues extrêmement durables. En vissant la tête sur le rayon, la colle est activée et l’adhésif commence à durcir.